瑞格尔公司跨过了十九年的发展历程，规模从无到有，队伍从小到大，力量从弱到强，已发展成为国内动态测试系统的领导品牌。这些年来，公司勇于探索，锐意进取，不断开发新技术新产品，不断扩大经营领域，不断改进发展模式，积累了雄厚的技术力量和广阔的市场资源、推行了先进的管理模式，每一步的成长和壮大，都留下了清晰的足迹。
公司创新发展历程:
★ 1999年2月，与中兴公司合作，引进日本松下电机及伺服系统。
★ 1999年5月，与德国都利公司合作，引进电气测量控制系统。
★ 2000年5月，与湘潭大学共同组建《联合试验室》。
★ 2000年8月，与北京科技大学合作成立《瑞格尔仪器研发中心》。
★ 2001年5月，与四川大学合作共同组建《高分子材料力学试验室》。
★ 2001年8月，与武汉理工大学共同组建《高分子材料力学试验室》。
★ 2001年5月，瑞格尔第一台电液伺服动静万能疲劳试验机研制成功。
★ 2002年4月，与中国科技大学共同研发了专用机。
★ 2002年8月，与上海博泽汽车部件有限公司共同研发了专用卧拉试验机。
★ 2002年9月，与郑州星光共同研发了汽车门锁的检测试验机。
★ 2002年10月，与中国地质大学共同组建《联合试验室》。
★ 2002年12月，与北京卫星环境研究所共同开发了在真空环境下试验的专用机。
★ 2003年3月，与郑州农业大学共建《农作物联合试验室》。
★ 2003年4月，与第三军医大学共同研发人体骨胳、血管拉扭试验机。
★ 2003年10月，通过德国TUVISO9001：2000升级版质量管理体系认证。
★ 2004年3月，与沈阳化工学院力学材料系及化工系共同创建联合试验室。
★ 2005年4月，与浙江大学共同创建了联合试验室。
★ 2005年5月，与华中科技大学共同创建了联合试验室。
★ 2006年5月，四川省高新技术认定企业。
★ 2006年6月，被深圳市科技与信息局评为深圳高新技术企业。
★ 2007年3月，新版Reger试验软件正式启用。
★ 2007年7月，轻便桌上机——再次打入国际市场，成功出口越南，受到用户青睐。
★ 2007年9月，微机控制电液伺服动静态万能试验机隆重推向市场。
★ 2007年10月，全自动杯突试验机、卧拉试验机成功上市，以外型美观可靠质量，获用户好评。
★ 2007年11月，当选为深圳市仪器仪表与自动化行业协会第五届理事会理事单位。
★ 2008年3月，动静态微机控制扭转试验机隆重推向市场。
★ 2008年4月，大扭距扭转试验机销往俄罗斯，再次打开欧洲市场。
★ 2008年8月，销量创新高，产品杯突机、扭转机成为“明星产品”。
★ 2008年12月，微机控制电液伺服多通道疲劳结构试验机隆重推向市场。
★ 2009年7月，为3M集团研发了机器人拉扯试验平台。
★ 2009年8月，与美国SGS通标国际公司共同开发了紧固件综合检测设备。
★ 2009年12月，为东风汽车集团研发设计两通道疲劳试验机与高速扭转试验机。
★ 2009年，为河南.内蒙古.云南等十多家煤矿安全监察局研制矿用车载式材料检测试验机。
★ 2010年3月，新一代RG-800电液伺服万能试验机控制系统面市，实现高达五十万码的分辨力，创行业新高。
★ 2010年4月，为中天科技集团设计制造了全套光缆、光纤检测试验机。
★ 2010年6月，多批次慢应力蚀腐疲劳试机投产，本试验机最大的特点是能在蚀腐介质中实现10-6极低速度试验。
★ 2010年7月，海绵专用试验机大范围覆盖，销量创专用试验机板首。
★ 2010年11月，专为中国科学院化学研究所研制出了一台五分钟内升温1600度以上的高温电子万能试验机。
★ 2010年12月，与西安交通大学合作，实现了材料试验机的三维数字散斑动态变形测量分析，这一技术达到了世界领先水平。
★ 2011年1月，制定了五·三战略规划，把战略目标转向高端新型疲劳试验机项目。
★ 2011年1月，与清华大学、中国商飞研究院共同研制了大飞机、航天器专用的橡胶擦疲劳试验机和耐久性疲劳试验机。
★ 2011年3月，大吨位高温油缸上置式电液伺服万能试验机上市，采用双向油缸，在一个空间内实现拉压双向及高温控制。
★ 2011年5月，电液伺服多通道协调加载试验系统获制造许可证。
★ 2011年4月，签订多个高频疲劳试验机项目，为实现全年战略目标打了下坚实基础。
★ 2011年6月，扭转试验机实现网络化控制获得国家专利证书，这一举创给教学带来了极大的方便。
★ 2011年6月，车载式万能材料试验机测软件获得国家专利证书，这一专用软件已经应运到了十多家大型煤矿安全监察局。
★ 2011年6月，为中国工程院化工所研制了热力加载装置，实现了介质槽内介质温度可调可控可冷热循环，并可进行拉伸、压缩等多功能试验。
★ 2011年7月，为西安北方惠安化学工业有限公司设计制造了微机控制五头电子式万能试验机。
★ 2011年7月，大型环刚度试验机呈现批量生产，并打入国际市场。
★ 2011年7月，电液伺服扭转高频疲劳试验机项目完成预验收。
★ 2012年，与江苏省特种安全防护产品质量监督检验中心签订国内结构最大的2000吨卧式拉力试验机，打造中国最大安全防护试验室;与上海汽车集团股份有限公司签订七百万汽车疲劳试验台项目，是全球首套能够对汽车零部件进行全方位检测的疲劳试验系统；与贵州大学合作电液伺服疲劳试验机和200T电液伺服岩石三轴试验机项目；为西南科技大学设计制造电液伺服拉扭复合疲劳试验机；为中石化采油研究院制造200T卧式拉力试验机和电液伺服疲劳试验机；为中国工程物理研究院签订一台腐蚀疲劳试验机；为三力股份公司研制拉压疲劳试验台和扭转疲劳试验台；为贵州航天精工制造的高锁母预紧拉扭试验机和微控高频疲劳试验机，为REGER动态疲劳试验机测控系统研发成功，是国内首套自主研发的动态数模兼容式控制系统，4个控制通道，硬件结构紧凑，高集成度，性能稳定可靠。
★ 2013年为国网电力研究院和国电南瑞研制生产大型海缆弯曲张力试验系统；为重庆大学开发研制六轴协调加载试验系统。为宁波拓普集团研发生产首台“高温环境下汽车发动机高速带轮寿命耐久试验机”。
★ 2014年研制成功力矩电机加载扭转疲劳试验机，为汽车离合器和配件厂提供5台高频率扭转疲劳试验台；开创了扭转疲劳试验机不再依赖油压摇摆作动器，不需要大概率液压油源的新局面，实现节能降噪，深受用户欢迎；开发生产出汽车离合器拉力、扭矩组合试验机；高铁变速齿轮箱吊杆疲劳试验机。
★ 2015年为长城汽车研发生产处“汽车轮轴大扭矩、高频扭转试验机”加载动力端可旋转，适用各种汽车轴、汽车驱动桥总成的汽车半轴、等速万向节、制动器、离合器、桥壳、变速器、分动器、联轴器内轴类、毂类等零部件及分总成的扭转疲劳试验及静态扭转刚性、强度试验。
★ 2016年 为国内汽车减震器厂家研发生产出“汽车减震器模拟路况疲劳加载试验台”。
给深圳先进技术研究院研发生产处“高性能复合材料膜结构四向加载试验机”。
★ 2017年为国内汽车发动机配件厂家研发生产出“汽车发动机凸轮轴疲劳加载高频试验机”。
★ 2018年为国内汽车发动机配件厂家研发生产出“汽车液力变矩器疲劳加载高频试验机”。
★ 2019年研发生产处“无人机六轴悬翼模拟双向加载”试验系统。
